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	<title>Pôle Newton &#187; Lean Manufacturing</title>
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	<description>Des compétences diversifiées et complémentaires</description>
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		<title>Lean Manufacturing (14) : la clé du succès en productivité</title>
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		<pubDate>Fri, 04 Nov 2011 08:39:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Etienne</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lean Manufacturing]]></category>
		<category><![CDATA[Sogesal]]></category>
		<category><![CDATA[GPAO]]></category>
		<category><![CDATA[Lean]]></category>
		<category><![CDATA[Maintenance]]></category>
		<category><![CDATA[TPM]]></category>

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		<description><![CDATA[Une des règles de base du Lean est de ne fabriquer que ce qui est à livrer au client (interne ou externe) et de se limiter au niveau des approvisionnements uniquement à ce qui va être consommé dans un délai relativement court. Une septième technique à mettre en pratique est la T.P.M (Total Productive  Maintenance)  [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Une des règles de base du Lean est de ne fabriquer que ce qui est à livrer au client (interne ou externe) et de se limiter au niveau des approvisionnements uniquement à ce qui va être consommé dans un délai relativement court.</p>
<p>Une septième technique à mettre en pratique est la <span style="text-decoration: underline">T.P.M (Total Productive  Maintenance)</span> </p>
<p>L’objectif classique recherché dans la TPM est la réduction des coûts de maintenance. </p>
<p>Cet objectif se résume souvent à la prise en charge par le personnel de production d’un certain nombre de tâches accomplies de façon classique par le service maintenance. </p>
<p>En réalité, la TPM est un système global d’entretien et de gestion du matériel. C’est une démarche pour améliorer la disponibilité des installations industrielles. </p>
<p>C’est un outil de productivité ! </p>
<p><span style="text-decoration: underline">Contextes les plus favorables</span> </p>
<p>-         personnel polyvalent possédant des connaissances techniques variées,</p>
<p>-         ensemble de personnes responsables du fonctionnement global d’une cellule ou d’un ligne de production, </p>
<p><span style="text-decoration: underline">Les résultats que l’on peut en attendre</span> </p>
<p>-         réduction des coûts de maintenance,</p>
<p>-         durée de vie rallongée du matériel,</p>
<p>-         réduction des arrêts du matériel,</p>
<p>-         meilleure gestion de la maintenance,</p>
<p>-         maintenance préventive plus régulière,</p>
<p>-         matériel moins « martyrisé »,</p>
<p>-         meilleure disponibilité du matériel,</p>
<p>-         motivation plus grande du personnel de production et de maintenance </p>
<p><span style="text-decoration: underline">Les principes de fonctionnement </span><span style="text-decoration: underline"> </span></p>
<p>Il existe de nombreux types de maintenance et chacun a ses avantages et ses inconvénients. </p>
<p>C’est sur base des conséquences potentielles que va être déterminé le type de maintenance le mieux adapté à chaque cas. </p>
<p>Ce qui est important, c’est que ce choix soit abordé comme un <span style="text-decoration: underline">investissement </span>(établissement d’une rentabilité) et non comme une dépense. </p>
<p>On peut classer les types de maintenance en 2 catégories </p>
<p>-         les maintenances passives (dépenses minimum)</p>
<p>-         les maintenances actives (dépenses périodiques). </p>
<p>La maintenance productive (TPM) englobe ces 2 catégories de maintenance dans une vision beaucoup large et futuriste.<span style="text-decoration: underline"> </span></p>
<p>La maintenance doit évoluer exactement de la façon dont a évolué la qualité dans les entreprises : le <span style="text-decoration: underline">service maintenance devient le responsable de la qualité de la maintenance</span> et non l’exécutant. </p>
<p>Les différentes maintenances passives et actives, les 3 niveaux de la TPM, les difficultés habituelles de mise en œuvre et les conditions favorisant la réussite de la TPM seront dévelloppés dans la prochaine parution.<span style="text-decoration: underline"> </span></p>
<p>Ing. Etienne Lion</p>
<p>SOGESAL scrl</p>
<p><a href="http://www.sogesal.be/">www.sogesal.be</a></p>
<p> Tél : 0032.486.247936</p>
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		</item>
		<item>
		<title>Le Lean Manufacturing en 3D : un poste de travail avec un magasin décentralisé</title>
		<link>http://www.pole-newton.be/le-lean-manufacturing-en-3d-un-poste-de-travail-avec-un-magasin-decentralise/</link>
		<comments>http://www.pole-newton.be/le-lean-manufacturing-en-3d-un-poste-de-travail-avec-un-magasin-decentralise/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 22 Apr 2010 17:23:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Etienne</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lean Manufacturing]]></category>
		<category><![CDATA[Lean]]></category>
		<category><![CDATA[magasin décentralisé]]></category>
		<category><![CDATA[Poste de travail]]></category>

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		<description><![CDATA[]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter size-large wp-image-440" title="Table d'assemblage Boîtier7 (zoom poste)" src="http://www.pole-newton.be/wp-content/uploads/2010/04/Table-dassemblage-Boîtier7-zoom-poste1-1024x621.jpg" alt="Table d'assemblage Boîtier7 (zoom poste)" width="614" height="373" /></p>
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		</item>
		<item>
		<title>Lean Manufacturing : la clé du succès en productivité (13)</title>
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		<comments>http://www.pole-newton.be/lean-manufacturing-la-cle-du-succes-en-productivite-13/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 12 Apr 2010 15:23:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Etienne</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lean Manufacturing]]></category>
		<category><![CDATA[Ateliers]]></category>
		<category><![CDATA[Décentralisation des magasins]]></category>
		<category><![CDATA[gain de place]]></category>
		<category><![CDATA[KAN]]></category>
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		<category><![CDATA[Lean]]></category>
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		<category><![CDATA[réduction des matériaux en rade]]></category>
		<category><![CDATA[Réduction du nombre d'engins de manutention]]></category>
		<category><![CDATA[Technique]]></category>

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		<description><![CDATA[Une des règles de base du Lean est de ne fabriquer que ce qui est à livrer au client (interne ou externe) et de se limiter au niveau des approvisionnements uniquement à ce qui va être consommé dans un délai relativement court. Une sixième technique à mettre en pratique est la DÉCENTRALISATION DES MAGASINS L’objectif [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Une des règles de base du Lean est de ne fabriquer que ce qui est à livrer au client (interne ou externe) et de se limiter au niveau des approvisionnements uniquement à ce qui va être consommé dans un délai relativement court.</p>
<p>Une sixième technique à mettre en pratique est la <strong>DÉCENTRALISATION DES MAGASINS</strong></p>
<p>L’objectif classique recherché dans la DÉCENTRALISATION DES MAGASINS est la réduction des manutentions d’entrée et sortie des stocks.</p>
<p>La réduction importante du volume des stocks généré par le JUSTE A TEMPS au moyen du KANBAN permet de remettre ceux-ci tout près de leur lieu d’utilisation, donc directement dans les ateliers.</p>
<p style="text-align: justify;"><span style="text-decoration: underline;">Contextes les plus favorables</span></p>
<ul>
<li style="text-align: justify;">Tout poste de travail où sont fabriqués des produits très variés mais de process similaires.</li>
<li>Pièces de dimensions peu volumineuses.</li>
</ul>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: justify;"><span style="text-decoration: underline;">Les résultats que l’on peut en attendre</span></p>
<ul>
<li>Gain de place</li>
<li>Réductions très importantes des manutentions.</li>
<li>Réduction importante de l’administration.</li>
<li style="text-align: justify;">Réduction des matériaux restant en rade dans les ateliers (queues de commandes)</li>
<li style="text-align: justify;">Réduction du nombre des engins de manutention usine (clarks, transpalettes, etc..)</li>
</ul>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: justify;"><span style="text-decoration: underline;">Les principes de fonctionnement </span></p>
<ul>
<li style="text-align: justify;">Les magasins centraux sont supprimés ce qui permettra de ne sortir les composants nécessaires que lorsqu’on les utilisera réellement.</li>
<li style="text-align: justify;">Les matières et les composants sont stockés directement aux postes de travail et ne sont sortis du stock (physiquement et administrativement) qu’au moment de leur utilisation.</li>
</ul>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: justify;"><span style="text-decoration: underline;">Les difficultés habituelles de mise en œuvre</span></p>
<ul>
<li style="text-align: justify;">Exactitude des stocks (« oubli » par les opérateurs, moins sensibilisés à l’importance de la partie administrative, de l’encodage des mouvements sur stocks).</li>
<li style="text-align: justify;">Multiplication de la localisation des pièces communes à plusieurs postes de travail.</li>
<li>Inventaires plus délicats.</li>
</ul>
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		<item>
		<title>Lean Manufacturing : la clé du succès en productivité (12)</title>
		<link>http://www.pole-newton.be/lean-manufacturing-la-cle-du-succes-en-productivite-12/</link>
		<comments>http://www.pole-newton.be/lean-manufacturing-la-cle-du-succes-en-productivite-12/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 18 Mar 2010 18:50:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Etienne</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lean Manufacturing]]></category>
		<category><![CDATA[autocontrole]]></category>
		<category><![CDATA[contrôle]]></category>
		<category><![CDATA[document]]></category>
		<category><![CDATA[importance des prestations]]></category>
		<category><![CDATA[Lean]]></category>
		<category><![CDATA[objectif]]></category>
		<category><![CDATA[Process]]></category>
		<category><![CDATA[réduction des rejets]]></category>
		<category><![CDATA[systèmes simples et pratiques]]></category>

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		<description><![CDATA[Une des règles de base du Lean est de ne fabriquer que ce qui est à livrer au client (interne ou externe) et de se limiter au niveau des approvisionnements uniquement à ce qui va être consommé dans un délai relativement court. Une cinquième technique à mettre en pratique est l’AUTOCONTROLE  (suite) Contextes les plus [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Une des règles de base du Lean est de ne fabriquer que ce qui est à livrer au client (interne ou externe) et de se limiter au niveau des approvisionnements uniquement à ce qui va être consommé dans un délai relativement court.</p>
<p style="text-align: justify;">Une cinquième technique à mettre en pratique est l’AUTOCONTROLE  (suite)</p>
<p><span style="text-decoration: underline;">Contextes les plus favorables</span></p>
<ul>
<li style="text-align: justify;">Tout poste de travail où sont fabriqués des produits très variés mais de process similaires</li>
<li style="text-align: justify;">Tout poste de travail dont l’impact sur la qualité du produit final est très important.</li>
</ul>
<p><span style="text-decoration: underline;">Les résultats que l’on peut en attendre</span></p>
<ul>
<li>Meilleure prise de conscience par le personnel de l’importance des prestations,</li>
<li>Réduction des rejets.</li>
</ul>
<p><span style="text-decoration: underline;">Les principes de fonctionnement </span></p>
<ul>
<li style="text-align: justify;">Paraphe du document d’autocontrôle après exécution de l’opération soumise à autocontrôle,</li>
<li style="text-align: justify;">Non seulement le paraphe doit être mis sur le document après l’opération mais cela doit y être fait immédiatement après.</li>
</ul>
<p><span style="text-decoration: underline;">Les difficultés habituelles de mise en œuvre</span></p>
<p><span style="text-decoration: underline;"> </span></p>
<ul>
<li style="text-align: justify;">Pas de difficulté majeure si ce n’est la nécessité de suivi de lancement. Certaines personnes considérant le fait de parapher un document comme étant une simple opération manuelle.</li>
</ul>
<p><span style="text-decoration: underline;">Les conditions favorisant la réussite </span></p>
<ul>
<li>Transfert du contrôle des produits vers un contrôle process,</li>
<li>Explication au personnel de l’objectif visé,</li>
<li style="text-align: justify;">Mise en place de systèmes simples et pratiques permettant de parapher le document témoin de l’autocontrôle dès l’exécution de l’opération .</li>
</ul>
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		<item>
		<title>Lean Manufacturing : la clé du succès en productivité (11)</title>
		<link>http://www.pole-newton.be/lean-manufacturing-la-cle-du-succes-en-productivite-11/</link>
		<comments>http://www.pole-newton.be/lean-manufacturing-la-cle-du-succes-en-productivite-11/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 03 Mar 2010 13:58:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Etienne</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lean Manufacturing]]></category>
		<category><![CDATA[autocontrole]]></category>
		<category><![CDATA[contrôle des produits fabriqués]]></category>
		<category><![CDATA[Lean]]></category>
		<category><![CDATA[Process]]></category>
		<category><![CDATA[Réduction des coûts]]></category>
		<category><![CDATA[responsabilisation du personnel]]></category>

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		<description><![CDATA[Une des règles de base du Lean est de ne fabriquer que ce qui est à livrer au client (interne ou externe) et de se limiter au niveau des approvisionnements uniquement à ce qui va être consommé dans un délai relativement court. Une cinquième technique à mettre en pratique est l’AUTOCONTROLE . L’objectif classique recherché [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Une des règles de base du Lean est de ne fabriquer que ce qui est à livrer au client (interne ou externe) et de se limiter au niveau des approvisionnements uniquement à ce qui va être consommé dans un délai relativement court.</p>
<p>Une cinquième technique à mettre en pratique est l’<strong>AUTOCONTROLE</strong> .</p>
<p style="text-align: justify;">L’objectif classique recherché dans L’AUTOCONTROLE est la responsabilisation du personnel dans le travail qu’il effectue et la réduction des coûts de « contrôle de surveillance ».</p>
<p style="text-align: justify;">La succession de produits différents fabriqués en petites quantités impose des changements très fréquents et par conséquent des adaptations rapides de la part du personnel.</p>
<p style="text-align: justify;">Tout ceci ne va pas sans risque car le personnel travaille souvent par « habitude ».</p>
<p style="text-align: justify;">L’organisation en ligne (succession de produits différents mais basés sur le même process), pousse donc à contrôler non plus le produit, mais en réalité la non dérive du process.</p>
<p style="text-align: justify;">Ce contrôle du process se base bien sûr partiellement sur le contrôle des produits fabriqués mais aussi sur le suivi des paramètres témoins de dérives possibles (pressions, T°, consommations éléctriques, etc..).</p>
<p>C’est cela la véritable mission de l’autocontrôle.</p>
<p style="text-align: justify;">Enfin, l’autocontrôle est aussi utilisé dans les cas où il est nécessaire de s’assurer que l’opération demandée (en général critique pour le produit) a bien effectivement été exécutée (scellement, fixation, couple de serrage, etc..).</p>
<p style="text-align: justify;">L’opérateur, par son paraphe, atteste de l’exécution effective de cette opération.</p>
<p style="text-align: justify;">Les contextes favorables, les résultats que l’on peut attendre, les principes de fonctionnement, les difficultés habituelles de mise en œuvre et les conditions favorisant la réussite de l’AUTOCONTROLE seront développés dans la prochaine parution.</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>L&#8217;approche du Lean Manufacturing</title>
		<link>http://www.pole-newton.be/lapproche-du-lean-manufacturing/</link>
		<comments>http://www.pole-newton.be/lapproche-du-lean-manufacturing/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 09 Feb 2010 13:13:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Etienne</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lean Manufacturing]]></category>
		<category><![CDATA[Concept]]></category>
		<category><![CDATA[Elimination des gaspillages]]></category>
		<category><![CDATA[Lean]]></category>
		<category><![CDATA[Lean Thinking]]></category>
		<category><![CDATA[Philosophie]]></category>

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		<description><![CDATA[Le lean manufacturing est une approche, un mode de pensée, issu des expériences de Toyota.    Au long des décennies de tâtonnements, d&#8217;apprentissage par essais et erreurs, s&#8217;est enrichi l’expéreience de ce qui allait devenir le concept de &#171;&#160;Lean&#160;&#187;.   Lors de sa découverte aux USA et en Europe, dans les années 80, on n&#8217;imaginait [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt;" lang="FR-BE">Le lean manufacturing est une approche, un mode de pensée, issu des expériences de Toyota. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt;" lang="FR-BE"></p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: justify;">
Au long des décennies de tâtonnements, d&#8217;apprentissage par essais et erreurs, s&#8217;est enrichi l’expéreience de ce qui allait devenir le concept de &laquo;&nbsp;Lean&nbsp;&raquo;.</p>
<p><span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt;" lang="FR-BE"> </span></span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt;" lang="FR-BE">Lors de sa découverte aux USA et en Europe, dans les années 80, on n&#8217;imaginait pas que le succès des entreprises japonaises puisse simplement être basé essentiellement sur l&#8217;élimination des gaspillages.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt;" lang="FR-BE"> </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt;" lang="FR-BE">Avec le recul s&#8217;est dégagé une philosophie logique, une manière de voir et de penser; le <strong>Lean Thinking</strong>.</span></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Le Lean Manufacturing en 3D &#8211; Poste de travail</title>
		<link>http://www.pole-newton.be/le-lean-manufacturing-en-3d-poste-de-travail/</link>
		<comments>http://www.pole-newton.be/le-lean-manufacturing-en-3d-poste-de-travail/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 03 Feb 2010 11:03:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Etienne</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lean Manufacturing]]></category>
		<category><![CDATA[3D]]></category>
		<category><![CDATA[Lean]]></category>
		<category><![CDATA[Poste de travail]]></category>

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		<description><![CDATA[ ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="TEXT-ALIGN: center"><img class="aligncenter size-large wp-image-334" title="Lean manufacturing en 3D - Poste de travail" src="http://www.pole-newton.be/wp-content/uploads/2010/02/Articles-Blog-Lean-manufacturing-en-3D-Poste-de-travail5-1024x595.jpg" alt="Lean manufacturing en 3D - Poste de travail" width="491" height="286" /> </p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Lean Manufacturing : la clé du succès en productivité (10)</title>
		<link>http://www.pole-newton.be/lean-manufacturing-la-cle-du-succes-en-productivite-10/</link>
		<comments>http://www.pole-newton.be/lean-manufacturing-la-cle-du-succes-en-productivite-10/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 19 Jan 2010 11:45:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Etienne</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lean Manufacturing]]></category>
		<category><![CDATA[Amélioration de la qualité des produits]]></category>
		<category><![CDATA[Autonomie]]></category>
		<category><![CDATA[Facilité de gestion]]></category>
		<category><![CDATA[Lean]]></category>
		<category><![CDATA[Motivation]]></category>
		<category><![CDATA[Participation]]></category>
		<category><![CDATA[Polyvalence]]></category>
		<category><![CDATA[Polyvalence dispersée]]></category>
		<category><![CDATA[Polyvalence horizontale]]></category>
		<category><![CDATA[Polyvalence verticale]]></category>
		<category><![CDATA[Réduction des délais]]></category>
		<category><![CDATA[Réduction des prix de revient]]></category>

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		<description><![CDATA[ Une des règles de base du Lean est de ne fabriquer que ce qui est à livrer au client (interne ou externe) et de se limiter au niveau des approvisionnements uniquement à ce qui va être consommé dans un délai relativement court.   Une quatrième technique à mettre en pratique est la POLYVALENCE (suite).   [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p align="center"><strong></strong></p>
<p style="text-align: justify;"> Une des règles de base du Lean est de ne fabriquer que ce qui est à livrer au client (interne ou externe) et de se limiter au niveau des approvisionnements uniquement à ce qui va être consommé dans un délai relativement court.</p>
<p> </p>
<p style="text-align: justify;">Une quatrième technique à mettre en pratique est la <strong>POLYVALENCE</strong> (suite).</p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p>Et pourtant,<strong> il ne faut pas confondre</strong> :</p>
<p>POLYVALENCE = (Valence = Valeur = maîtrise d’un métier)</p>
<p><strong> Avec :</strong></p>
<p> POLYVOLANT = (Volant = déplaçable)</p>
<p> </p>
<p><span style="text-decoration: underline;">Contextes d’applications favorables :</span></p>
<ul>
<li> Travaux variés;</li>
<li>Produits variés;</li>
<li>Délais courts;</li>
<li>Série de petite taille.</li>
</ul>
<p> </p>
<p><span style="text-decoration: underline;">Les résultats attendus : </span></p>
<ul>
<li> Facilité de gestion;</li>
<li>Réduction des délais;</li>
<li>Amélioration de la qualité des produits;</li>
<li>Motivation plus importante;</li>
<li>Plus grande autonomie;</li>
<li>Participation plus importante</li>
<li>Réduction des prix de revient</li>
<li>Considération mutuelle</li>
</ul>
<p> </p>
<p><span style="text-decoration: underline;">Principes de fonctionnement.</span></p>
<p><strong>3 TYPES DE  POLYVALENCE</strong> :</p>
<ol>
<li> <strong>Polyvalence horizontale</strong> = 1 même métier / plusieurs applications</li>
<li><strong>Polyvalence verticale</strong> = plusieurs métiers successivement sur la même pièce</li>
<li style="text-align: justify;"><strong>Polyvalence dispersée</strong> = plusieurs métiers mais sans liaison au niveau de la pièce</li>
</ol>
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		<title>Lean Manufacturing : la clé du succès en productivité (9)</title>
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		<pubDate>Tue, 12 Jan 2010 11:34:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Etienne</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lean Manufacturing]]></category>
		<category><![CDATA[Délai court]]></category>
		<category><![CDATA[Délais]]></category>
		<category><![CDATA[Lean]]></category>
		<category><![CDATA[Polyvalence]]></category>
		<category><![CDATA[Process]]></category>
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		<description><![CDATA[Une des règles de base du Lean est de ne fabriquer que ce qui est à livrer au client (interne ou externe) et de se limiter au niveau des approvisionnements uniquement à ce qui va être consommé dans un délai relativement court.   Une quatrième technique à mettre en pratique est la POLYVALENCE (suite). Une [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Une des règles de base du Lean est de ne fabriquer que ce qui est à livrer au client (interne ou externe) et de se limiter au niveau des approvisionnements uniquement à ce qui va être consommé dans un délai relativement court.</p>
<p> </p>
<p style="text-align: justify;">Une quatrième technique à mettre en pratique est la <strong>POLYVALENCE</strong> (suite). Une personne polyvalente étant apte à occuper plusieurs postes de façon satisfaisante représente une facilité dans la répartition des tâches à distribuer. La succession de produits différents fabriqués en quantités plus restreintes imposent des livraisons au niveau des lignes (ou postes de travail) en quantités plus réduites, dans des délais plus courts mais aussi de façon plus fréquente. Le travail (process + court) devient plus difficile à mettre en place du fait que l’on doit changer très souvent de produit (ou de process).</p>
<p> </p>
<p><span style="text-decoration: underline;">Les difficultés de mise en œuvre</span></p>
<p style="text-align: justify;">Formations nécessaires, revendications salariales assez fréquentes, personnes conscientes de leurs avantages (relations hiérarchiques délicates), tendance à leur confier (car confiance en elles) les tâches mal définies, inquiétudes face à de nouvelles tâches</p>
<p> </p>
<p><span style="text-decoration: underline;">Les conditions favorisant la réussite</span></p>
<p style="text-align: justify;">Identification des producteurs au produit fabriqué, initiation aux coûts des rebuts en production et des défauts constatés en clientèle, information relative à l’utilisation du produit réalisé et aux risques potentiels en cas de défaut.</p>
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		<title>Lean Manufacturing : la clé du succès en productivité (8)</title>
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		<pubDate>Tue, 05 Jan 2010 08:32:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Etienne</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lean Manufacturing]]></category>
		<category><![CDATA[Gestion]]></category>
		<category><![CDATA[Lean]]></category>
		<category><![CDATA[Polyvalence]]></category>
		<category><![CDATA[Polyvalence dispersée]]></category>
		<category><![CDATA[Polyvalence horizontale]]></category>
		<category><![CDATA[Polyvalence verticale]]></category>
		<category><![CDATA[Process]]></category>
		<category><![CDATA[Technique]]></category>

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		<description><![CDATA[Une des règles de base du Lean est de ne fabriquer que ce qui est à livrer au client (interne ou externe) et de se limiter au niveau des approvisionnements uniquement à ce qui va être consommé dans un délai relativement court.   Une quatrième technique à mettre en pratique est la POLYVALENCE.   L’objectif [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Une des règles de base du Lean est de ne fabriquer que ce qui est à livrer au client (interne ou externe) et de se limiter au niveau des approvisionnements uniquement à ce qui va être consommé dans un délai relativement court.</p>
<p> </p>
<p style="text-align: justify;">Une quatrième technique à mettre en pratique est la <strong>POLYVALENCE. </strong></p>
<p> </p>
<p style="text-align: justify;">L’objectif classique recherché dans la polyvalence est très souvent lié à la gestion.</p>
<p> </p>
<p style="text-align: justify;">Une personne polyvalente étant apte à occuper plusieurs postes de façon satisfaisante représente une facilité dans la répartition des tâches à distribuer.</p>
<p> </p>
<p>Et pourtant, il ne faut pas confondre :</p>
<p> </p>
<p style="text-align: justify;">POLYVALENCE ( Valence = Valeur  = Maîtrise d’un métier) avec POLYVALENT (Volant = déplaçable)</p>
<p> </p>
<p style="text-align: justify;">La succession de produits différents fabriqués en quantités plus restreintes imposent des livraisons au niveau des lignes (ou postes de travail) en quantités plus réduites, dans des délais plus courts mais aussi de façon plus fréquente.</p>
<p> </p>
<p style="text-align: justify;">Le travail (process + court) devient plus difficile à mettre en place du fait que l’on doit changer très souvent de produit (ou de process).</p>
<p> </p>
<p style="text-align: justify;">La solution, qui s’impose d’elle-même, consiste donc à demander à une même personne de réaliser toute une série d’opérations successives sur la même pièce (produit ou process) en cours de production.</p>
<p> </p>
<p><span style="text-decoration: underline;">Principes de fonctionnement </span></p>
<ul>
<li style="text-align: justify;"> <strong>polyvalence horizontale</strong> = 1 même métier , plusieurs applications,</li>
<li style="text-align: justify;"><strong>polyvalence verticale</strong> = plusieurs métiers successivement sur la même pièce,</li>
<li style="text-align: justify;"><strong>polvalence dispersée</strong> = plusieurs métiers mais sans liaisons au niveau de la pièce</li>
</ul>
<p> </p>
<p style="text-align: justify;">La polyvalence dispersée constitue les étapes intermédiaires vers la polyvalence verticale.</p>
<p> </p>
<p style="text-align: justify;">Les difficultés de mise en œuvre et les conditions favorisant la réussite seront développés dans la prochaine parution.</p>
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