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	<title>Pôle Newton &#187; Lean</title>
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	<description>Des compétences diversifiées et complémentaires</description>
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		<title>Lean Manufacturing (14) : la clé du succès en productivité</title>
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		<pubDate>Fri, 04 Nov 2011 08:39:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Etienne</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lean Manufacturing]]></category>
		<category><![CDATA[Sogesal]]></category>
		<category><![CDATA[GPAO]]></category>
		<category><![CDATA[Lean]]></category>
		<category><![CDATA[Maintenance]]></category>
		<category><![CDATA[TPM]]></category>

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		<description><![CDATA[Une des règles de base du Lean est de ne fabriquer que ce qui est à livrer au client (interne ou externe) et de se limiter au niveau des approvisionnements uniquement à ce qui va être consommé dans un délai relativement court. Une septième technique à mettre en pratique est la T.P.M (Total Productive  Maintenance)  [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Une des règles de base du Lean est de ne fabriquer que ce qui est à livrer au client (interne ou externe) et de se limiter au niveau des approvisionnements uniquement à ce qui va être consommé dans un délai relativement court.</p>
<p>Une septième technique à mettre en pratique est la <span style="text-decoration: underline">T.P.M (Total Productive  Maintenance)</span> </p>
<p>L’objectif classique recherché dans la TPM est la réduction des coûts de maintenance. </p>
<p>Cet objectif se résume souvent à la prise en charge par le personnel de production d’un certain nombre de tâches accomplies de façon classique par le service maintenance. </p>
<p>En réalité, la TPM est un système global d’entretien et de gestion du matériel. C’est une démarche pour améliorer la disponibilité des installations industrielles. </p>
<p>C’est un outil de productivité ! </p>
<p><span style="text-decoration: underline">Contextes les plus favorables</span> </p>
<p>-         personnel polyvalent possédant des connaissances techniques variées,</p>
<p>-         ensemble de personnes responsables du fonctionnement global d’une cellule ou d’un ligne de production, </p>
<p><span style="text-decoration: underline">Les résultats que l’on peut en attendre</span> </p>
<p>-         réduction des coûts de maintenance,</p>
<p>-         durée de vie rallongée du matériel,</p>
<p>-         réduction des arrêts du matériel,</p>
<p>-         meilleure gestion de la maintenance,</p>
<p>-         maintenance préventive plus régulière,</p>
<p>-         matériel moins « martyrisé »,</p>
<p>-         meilleure disponibilité du matériel,</p>
<p>-         motivation plus grande du personnel de production et de maintenance </p>
<p><span style="text-decoration: underline">Les principes de fonctionnement </span><span style="text-decoration: underline"> </span></p>
<p>Il existe de nombreux types de maintenance et chacun a ses avantages et ses inconvénients. </p>
<p>C’est sur base des conséquences potentielles que va être déterminé le type de maintenance le mieux adapté à chaque cas. </p>
<p>Ce qui est important, c’est que ce choix soit abordé comme un <span style="text-decoration: underline">investissement </span>(établissement d’une rentabilité) et non comme une dépense. </p>
<p>On peut classer les types de maintenance en 2 catégories </p>
<p>-         les maintenances passives (dépenses minimum)</p>
<p>-         les maintenances actives (dépenses périodiques). </p>
<p>La maintenance productive (TPM) englobe ces 2 catégories de maintenance dans une vision beaucoup large et futuriste.<span style="text-decoration: underline"> </span></p>
<p>La maintenance doit évoluer exactement de la façon dont a évolué la qualité dans les entreprises : le <span style="text-decoration: underline">service maintenance devient le responsable de la qualité de la maintenance</span> et non l’exécutant. </p>
<p>Les différentes maintenances passives et actives, les 3 niveaux de la TPM, les difficultés habituelles de mise en œuvre et les conditions favorisant la réussite de la TPM seront dévelloppés dans la prochaine parution.<span style="text-decoration: underline"> </span></p>
<p>Ing. Etienne Lion</p>
<p>SOGESAL scrl</p>
<p><a href="http://www.sogesal.be/">www.sogesal.be</a></p>
<p> Tél : 0032.486.247936</p>
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		</item>
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		<title>Le Lean Manufacturing en 3D : un poste de travail avec un magasin décentralisé</title>
		<link>http://www.pole-newton.be/le-lean-manufacturing-en-3d-un-poste-de-travail-avec-un-magasin-decentralise/</link>
		<comments>http://www.pole-newton.be/le-lean-manufacturing-en-3d-un-poste-de-travail-avec-un-magasin-decentralise/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 22 Apr 2010 17:23:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Etienne</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lean Manufacturing]]></category>
		<category><![CDATA[Lean]]></category>
		<category><![CDATA[magasin décentralisé]]></category>
		<category><![CDATA[Poste de travail]]></category>

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		<description><![CDATA[]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter size-large wp-image-440" title="Table d'assemblage Boîtier7 (zoom poste)" src="http://www.pole-newton.be/wp-content/uploads/2010/04/Table-dassemblage-Boîtier7-zoom-poste1-1024x621.jpg" alt="Table d'assemblage Boîtier7 (zoom poste)" width="614" height="373" /></p>
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		</item>
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		<title>Lean Manufacturing : la clé du succès en productivité (13)</title>
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		<pubDate>Mon, 12 Apr 2010 15:23:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Etienne</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lean Manufacturing]]></category>
		<category><![CDATA[Ateliers]]></category>
		<category><![CDATA[Décentralisation des magasins]]></category>
		<category><![CDATA[gain de place]]></category>
		<category><![CDATA[KAN]]></category>
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		<category><![CDATA[Process]]></category>
		<category><![CDATA[réduction de l'administratif]]></category>
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		<category><![CDATA[réduction des matériaux en rade]]></category>
		<category><![CDATA[Réduction du nombre d'engins de manutention]]></category>
		<category><![CDATA[Technique]]></category>

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		<description><![CDATA[Une des règles de base du Lean est de ne fabriquer que ce qui est à livrer au client (interne ou externe) et de se limiter au niveau des approvisionnements uniquement à ce qui va être consommé dans un délai relativement court. Une sixième technique à mettre en pratique est la DÉCENTRALISATION DES MAGASINS L’objectif [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Une des règles de base du Lean est de ne fabriquer que ce qui est à livrer au client (interne ou externe) et de se limiter au niveau des approvisionnements uniquement à ce qui va être consommé dans un délai relativement court.</p>
<p>Une sixième technique à mettre en pratique est la <strong>DÉCENTRALISATION DES MAGASINS</strong></p>
<p>L’objectif classique recherché dans la DÉCENTRALISATION DES MAGASINS est la réduction des manutentions d’entrée et sortie des stocks.</p>
<p>La réduction importante du volume des stocks généré par le JUSTE A TEMPS au moyen du KANBAN permet de remettre ceux-ci tout près de leur lieu d’utilisation, donc directement dans les ateliers.</p>
<p style="text-align: justify;"><span style="text-decoration: underline;">Contextes les plus favorables</span></p>
<ul>
<li style="text-align: justify;">Tout poste de travail où sont fabriqués des produits très variés mais de process similaires.</li>
<li>Pièces de dimensions peu volumineuses.</li>
</ul>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: justify;"><span style="text-decoration: underline;">Les résultats que l’on peut en attendre</span></p>
<ul>
<li>Gain de place</li>
<li>Réductions très importantes des manutentions.</li>
<li>Réduction importante de l’administration.</li>
<li style="text-align: justify;">Réduction des matériaux restant en rade dans les ateliers (queues de commandes)</li>
<li style="text-align: justify;">Réduction du nombre des engins de manutention usine (clarks, transpalettes, etc..)</li>
</ul>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: justify;"><span style="text-decoration: underline;">Les principes de fonctionnement </span></p>
<ul>
<li style="text-align: justify;">Les magasins centraux sont supprimés ce qui permettra de ne sortir les composants nécessaires que lorsqu’on les utilisera réellement.</li>
<li style="text-align: justify;">Les matières et les composants sont stockés directement aux postes de travail et ne sont sortis du stock (physiquement et administrativement) qu’au moment de leur utilisation.</li>
</ul>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: justify;"><span style="text-decoration: underline;">Les difficultés habituelles de mise en œuvre</span></p>
<ul>
<li style="text-align: justify;">Exactitude des stocks (« oubli » par les opérateurs, moins sensibilisés à l’importance de la partie administrative, de l’encodage des mouvements sur stocks).</li>
<li style="text-align: justify;">Multiplication de la localisation des pièces communes à plusieurs postes de travail.</li>
<li>Inventaires plus délicats.</li>
</ul>
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		<title>Lean Manufacturing : la clé du succès en productivité (12)</title>
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		<comments>http://www.pole-newton.be/lean-manufacturing-la-cle-du-succes-en-productivite-12/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 18 Mar 2010 18:50:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Etienne</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lean Manufacturing]]></category>
		<category><![CDATA[autocontrole]]></category>
		<category><![CDATA[contrôle]]></category>
		<category><![CDATA[document]]></category>
		<category><![CDATA[importance des prestations]]></category>
		<category><![CDATA[Lean]]></category>
		<category><![CDATA[objectif]]></category>
		<category><![CDATA[Process]]></category>
		<category><![CDATA[réduction des rejets]]></category>
		<category><![CDATA[systèmes simples et pratiques]]></category>

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		<description><![CDATA[Une des règles de base du Lean est de ne fabriquer que ce qui est à livrer au client (interne ou externe) et de se limiter au niveau des approvisionnements uniquement à ce qui va être consommé dans un délai relativement court. Une cinquième technique à mettre en pratique est l’AUTOCONTROLE  (suite) Contextes les plus [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Une des règles de base du Lean est de ne fabriquer que ce qui est à livrer au client (interne ou externe) et de se limiter au niveau des approvisionnements uniquement à ce qui va être consommé dans un délai relativement court.</p>
<p style="text-align: justify;">Une cinquième technique à mettre en pratique est l’AUTOCONTROLE  (suite)</p>
<p><span style="text-decoration: underline;">Contextes les plus favorables</span></p>
<ul>
<li style="text-align: justify;">Tout poste de travail où sont fabriqués des produits très variés mais de process similaires</li>
<li style="text-align: justify;">Tout poste de travail dont l’impact sur la qualité du produit final est très important.</li>
</ul>
<p><span style="text-decoration: underline;">Les résultats que l’on peut en attendre</span></p>
<ul>
<li>Meilleure prise de conscience par le personnel de l’importance des prestations,</li>
<li>Réduction des rejets.</li>
</ul>
<p><span style="text-decoration: underline;">Les principes de fonctionnement </span></p>
<ul>
<li style="text-align: justify;">Paraphe du document d’autocontrôle après exécution de l’opération soumise à autocontrôle,</li>
<li style="text-align: justify;">Non seulement le paraphe doit être mis sur le document après l’opération mais cela doit y être fait immédiatement après.</li>
</ul>
<p><span style="text-decoration: underline;">Les difficultés habituelles de mise en œuvre</span></p>
<p><span style="text-decoration: underline;"> </span></p>
<ul>
<li style="text-align: justify;">Pas de difficulté majeure si ce n’est la nécessité de suivi de lancement. Certaines personnes considérant le fait de parapher un document comme étant une simple opération manuelle.</li>
</ul>
<p><span style="text-decoration: underline;">Les conditions favorisant la réussite </span></p>
<ul>
<li>Transfert du contrôle des produits vers un contrôle process,</li>
<li>Explication au personnel de l’objectif visé,</li>
<li style="text-align: justify;">Mise en place de systèmes simples et pratiques permettant de parapher le document témoin de l’autocontrôle dès l’exécution de l’opération .</li>
</ul>
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		<item>
		<title>Lean Manufacturing : la clé du succès en productivité (11)</title>
		<link>http://www.pole-newton.be/lean-manufacturing-la-cle-du-succes-en-productivite-11/</link>
		<comments>http://www.pole-newton.be/lean-manufacturing-la-cle-du-succes-en-productivite-11/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 03 Mar 2010 13:58:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Etienne</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lean Manufacturing]]></category>
		<category><![CDATA[autocontrole]]></category>
		<category><![CDATA[contrôle des produits fabriqués]]></category>
		<category><![CDATA[Lean]]></category>
		<category><![CDATA[Process]]></category>
		<category><![CDATA[Réduction des coûts]]></category>
		<category><![CDATA[responsabilisation du personnel]]></category>

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		<description><![CDATA[Une des règles de base du Lean est de ne fabriquer que ce qui est à livrer au client (interne ou externe) et de se limiter au niveau des approvisionnements uniquement à ce qui va être consommé dans un délai relativement court. Une cinquième technique à mettre en pratique est l’AUTOCONTROLE . L’objectif classique recherché [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Une des règles de base du Lean est de ne fabriquer que ce qui est à livrer au client (interne ou externe) et de se limiter au niveau des approvisionnements uniquement à ce qui va être consommé dans un délai relativement court.</p>
<p>Une cinquième technique à mettre en pratique est l’<strong>AUTOCONTROLE</strong> .</p>
<p style="text-align: justify;">L’objectif classique recherché dans L’AUTOCONTROLE est la responsabilisation du personnel dans le travail qu’il effectue et la réduction des coûts de « contrôle de surveillance ».</p>
<p style="text-align: justify;">La succession de produits différents fabriqués en petites quantités impose des changements très fréquents et par conséquent des adaptations rapides de la part du personnel.</p>
<p style="text-align: justify;">Tout ceci ne va pas sans risque car le personnel travaille souvent par « habitude ».</p>
<p style="text-align: justify;">L’organisation en ligne (succession de produits différents mais basés sur le même process), pousse donc à contrôler non plus le produit, mais en réalité la non dérive du process.</p>
<p style="text-align: justify;">Ce contrôle du process se base bien sûr partiellement sur le contrôle des produits fabriqués mais aussi sur le suivi des paramètres témoins de dérives possibles (pressions, T°, consommations éléctriques, etc..).</p>
<p>C’est cela la véritable mission de l’autocontrôle.</p>
<p style="text-align: justify;">Enfin, l’autocontrôle est aussi utilisé dans les cas où il est nécessaire de s’assurer que l’opération demandée (en général critique pour le produit) a bien effectivement été exécutée (scellement, fixation, couple de serrage, etc..).</p>
<p style="text-align: justify;">L’opérateur, par son paraphe, atteste de l’exécution effective de cette opération.</p>
<p style="text-align: justify;">Les contextes favorables, les résultats que l’on peut attendre, les principes de fonctionnement, les difficultés habituelles de mise en œuvre et les conditions favorisant la réussite de l’AUTOCONTROLE seront développés dans la prochaine parution.</p>
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		</item>
		<item>
		<title>L&#8217;approche du Lean Manufacturing</title>
		<link>http://www.pole-newton.be/lapproche-du-lean-manufacturing/</link>
		<comments>http://www.pole-newton.be/lapproche-du-lean-manufacturing/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 09 Feb 2010 13:13:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Etienne</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lean Manufacturing]]></category>
		<category><![CDATA[Concept]]></category>
		<category><![CDATA[Elimination des gaspillages]]></category>
		<category><![CDATA[Lean]]></category>
		<category><![CDATA[Lean Thinking]]></category>
		<category><![CDATA[Philosophie]]></category>

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		<description><![CDATA[Le lean manufacturing est une approche, un mode de pensée, issu des expériences de Toyota.    Au long des décennies de tâtonnements, d&#8217;apprentissage par essais et erreurs, s&#8217;est enrichi l’expéreience de ce qui allait devenir le concept de &#171;&#160;Lean&#160;&#187;.   Lors de sa découverte aux USA et en Europe, dans les années 80, on n&#8217;imaginait [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt;" lang="FR-BE">Le lean manufacturing est une approche, un mode de pensée, issu des expériences de Toyota. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt;" lang="FR-BE"></p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: justify;">
Au long des décennies de tâtonnements, d&#8217;apprentissage par essais et erreurs, s&#8217;est enrichi l’expéreience de ce qui allait devenir le concept de &laquo;&nbsp;Lean&nbsp;&raquo;.</p>
<p><span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt;" lang="FR-BE"> </span></span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt;" lang="FR-BE">Lors de sa découverte aux USA et en Europe, dans les années 80, on n&#8217;imaginait pas que le succès des entreprises japonaises puisse simplement être basé essentiellement sur l&#8217;élimination des gaspillages.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt;" lang="FR-BE"> </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: 'Verdana','sans-serif'; font-size: 10pt;" lang="FR-BE">Avec le recul s&#8217;est dégagé une philosophie logique, une manière de voir et de penser; le <strong>Lean Thinking</strong>.</span></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Le Lean Manufacturing en 3D &#8211; Poste de travail</title>
		<link>http://www.pole-newton.be/le-lean-manufacturing-en-3d-poste-de-travail/</link>
		<comments>http://www.pole-newton.be/le-lean-manufacturing-en-3d-poste-de-travail/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 03 Feb 2010 11:03:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Etienne</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lean Manufacturing]]></category>
		<category><![CDATA[3D]]></category>
		<category><![CDATA[Lean]]></category>
		<category><![CDATA[Poste de travail]]></category>

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		<description><![CDATA[ ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="TEXT-ALIGN: center"><img class="aligncenter size-large wp-image-334" title="Lean manufacturing en 3D - Poste de travail" src="http://www.pole-newton.be/wp-content/uploads/2010/02/Articles-Blog-Lean-manufacturing-en-3D-Poste-de-travail5-1024x595.jpg" alt="Lean manufacturing en 3D - Poste de travail" width="491" height="286" /> </p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Formation APA 2010 donnée par Sogesal</title>
		<link>http://www.pole-newton.be/formation-apa-2010-donnee-par-sogesal/</link>
		<comments>http://www.pole-newton.be/formation-apa-2010-donnee-par-sogesal/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 27 Jan 2010 15:36:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Etienne</dc:creator>
				<category><![CDATA[Formation]]></category>
		<category><![CDATA[5S]]></category>
		<category><![CDATA[Amélioration des performances des ateliers]]></category>
		<category><![CDATA[Analyse diagnostique]]></category>
		<category><![CDATA[APA]]></category>
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		<category><![CDATA[Auto-contrôle]]></category>
		<category><![CDATA[Décentralisation des magasins]]></category>
		<category><![CDATA[Flux]]></category>
		<category><![CDATA[formation]]></category>
		<category><![CDATA[Gestion du temps]]></category>
		<category><![CDATA[KANBAN]]></category>
		<category><![CDATA[Leadership productif]]></category>
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		<category><![CDATA[Sogesal]]></category>
		<category><![CDATA[T.P.M]]></category>
		<category><![CDATA[Théorie des contraintes]]></category>
		<category><![CDATA[Visites d'entreprises]]></category>

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		<description><![CDATA[PUBLIC CONCERNE Tous responsables opérationnels (chefs de production, chefs d’ateliers, agents de maîtrise, agents de maintenance, chefs de projets ) Toutes personnes chargées de préparer le travail (agents d’étude du travail, des méthodes, industrialisation, travaux neufs, engineering ….) Toutes personnes en cours d’évolution vers des positions managériales exigeant une vue plus globale des paramètres de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>PUBLIC CONCERNE</strong></p>
<ul>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">Tous responsables opérationnels (chefs de production, chefs d’ateliers, agents de maîtrise, agents de maintenance, chefs de projets )</li>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">Toutes personnes chargées de préparer le travail (agents d’étude du travail, des méthodes, industrialisation, travaux neufs, engineering ….)</li>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">Toutes personnes en cours d’évolution vers des positions managériales exigeant une vue plus globale des paramètres de fonctionnement de l’entreprise.</li>
</ul>
<p>                                                                      </p>
<p><strong>OBJECTIFS</strong></p>
<ul>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">Il importe pour chacun de s’inscrire dans les réalités d’aujourd’hui et de demain et donc de penser optimalisation de la production ou du service, de la qualité et des délais. </li>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">Orientation vers le client (externe et interne) et la satisfaction de ses besoins</li>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">Prise de recul et ouverture d’esprit vers d’autres modes de fonctionnement.</li>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">Méthodes pour présenter de façon attractive et efficace les améliorations détectées</li>
</ul>
<p> </p>
<p><strong>CONDITIONS D’ACCES</strong></p>
<ul>
<li>Aucune</li>
</ul>
<p> </p>
<p><strong>DUREE</strong></p>
<ul>
<li>128 heures (16 jours)</li>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">Répartis à raison de 2 fois par mois entre mars et novembre excepté vacances.</li>
</ul>
<p> </p>
<p><strong>NOMBRE DE PARTICIPANTS</strong></p>
<ul>
<li>10 à 16</li>
</ul>
<p> </p>
<p><strong>CARACTERISTIQUES PEDAGOGIQUES</strong></p>
<ul>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">Très importante expérience de terrain des formateurs. (conseils agréés RW)</li>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">Apport de notions théoriques suivies d&#8217;exercices de mise en application sur le terrain</li>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">Apport de méthodologies pratiques d&#8217;analyse et de synthèse.</li>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">Réalisation par chacun des participants d&#8217;un diagnostic exploitable par son entreprise.</li>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">Nombreuses visites d’entreprises organisées et servant de support aux exercices.</li>
</ul>
<p> </p>
<p style="TEXT-ALIGN: center"><strong><span style="color: #0000ff;">CONTENU DE LA FORMATION</span></strong></p>
<p align="center"><strong><span style="color: #0000ff;">AMELIORATION DES PERFORMANCES DES ATELIERS</span></strong></p>
<p>  </p>
<p style="TEXT-ALIGN: justify"><strong>EVOLUTION ECONOMIQUE DU MONDE INDUSTRIEL (1950-2007)</strong></p>
<ul>
<li>Evolution des besoins des clients</li>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">Les changements auxquels doivent faire face les entreprises.</li>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">Les clés de la pérennité.</li>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">Le rôle très important du personnel face à l’évolution actuelle.</li>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">Evolution de l’impact de la Qualité, du Prix, du Service et de la Technologie.</li>
</ul>
<p> </p>
<p><strong>TRIANGLE DES INCOMPATIBILITES</strong></p>
<ul>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">Comment caractériser les entreprises par rapport à leur marché, concurrents, délais (Entreprises de type <strong>P</strong>roduit, <strong>T</strong>echnologie, <strong>S</strong>ervice)</li>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">Quels sont les comportements dans chaque type d’entreprise</li>
</ul>
<p> </p>
<p><strong>ENTREPRISE ECONOMIQUE ET INDICATEURS</strong></p>
<ul>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">Pour s’améliorer il faut se mesurer, pour motiver il faut montrer les résultats.</li>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">Trouver les indicateurs de Performances pertinents pour des ateliers.</li>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">Fiches pratiques d’indicateurs – tableau de bord.</li>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">Utiliser les indicateurs pour augmenter la performance des réunions de travail</li>
</ul>
<p> </p>
<p><strong>TPS PREDETERMINES</strong></p>
<ul>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">Recherche de la Valeur Ajoutée dans un atelier. Quand mesurer des temps précis ?</li>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">Temps standards, mesures, jugement d’allure, utilisation de temps prédéterminés pour élaborations des gammes sans chronométrages.(exercices  pratiques)</li>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">Optimalisation de la contrainte d’un processus (goulot) grâce au temps prédéterminés.</li>
</ul>
<p> </p>
<p><strong>POSTES DE TRAVAIL</strong></p>
<ul>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">La sécurité, l’ergonomie et la sociologie dans les postes de travail. Diagnostics.</li>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">Méthodes de recherche des causes de dysfonctionnement : Pareto , Ishikawa</li>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">Les implantations, les opérations « machine », les postes d’assemblage.</li>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">Les tâches indirectes : manutentions, magasins, maintenance, emballage, contrôle de qualité, etc …</li>
</ul>
<p> </p>
<p style="TEXT-ALIGN: justify"><strong>INTRODUCTION A LA THEORIE DES CONTRAINTES DE E. GOLDRATT (TOC)</strong></p>
<ul>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">La contrainte est la ressource qui limite la « sortance ». (throughput €)</li>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">Avantages économiques à se focaliser sur les goulots d’étranglement en atelier.</li>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">Subordination de ressources à la contrainte pour éviter le délestage du goulot.           </li>
</ul>
<p><strong> </strong> </p>
<p><strong>VISITES D’ENTREPRISES</strong></p>
<ul>
<li>Visite des entreprises de tous les participants.(découverte d’autres usines et d’autres façons de travailler)</li>
<li>Apprentissage de la « lecture » rapide d’un atelier. (visites en entreprises)</li>
<li>Caractérisation suivant l’en-cours, le(s) goulot(s), propreté et ordre, identification, port des EPI, flux, types de postes de travail, personnel.</li>
<li>Expérimentation pratique lors des visites d’entreprises</li>
<li>Apprentissage à la présentation (debriefing) devant les participants et les directions de chaque entreprise.</li>
</ul>
<p> </p>
<p><strong>ANALYSE DIAGNOSTIQUE DU SECTEUR CONCERNE</strong></p>
<ul>
<li>Analyse par chaque participant de son secteur.</li>
<li>Rédaction de l’analyse et chiffrage. (Invest . / Gain / Payback)</li>
<li>Démarche à suivre pour la création de rapports efficaces</li>
<li>Orienter le rapport sur les résultats et solutions. Méthode 8D.</li>
<li>Comment proposer efficacement des changements au management</li>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">Paramètres à prendre en compte pour susciter l’intérêt du management. (Client, Coûts, Sécurité)</li>
</ul>
<p> </p>
<p><strong>GESTION DU TEMPS</strong></p>
<ul>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">Gestion efficace de son temps</li>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">Exemple concret d’une utilisation optimale de son agenda (format papier, Excel Outlook, mail etc …)</li>
</ul>
<p> </p>
<p><strong>LE LEADERSHIP PRODUCTIF</strong></p>
<ul>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">Les sources de la motivation.</li>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">Reconnaître les différents types de personnalités pour mieux gérer les relations interpersonnelles et les conflits.</li>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">Connaître les besoins de chaque type de personnalité pour favoriser l’esprit d’équipe.</li>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">Débat sur des cas concrets vécus par les participants. (ébauche de solution)</li>
</ul>
<p> </p>
<p><strong>LA PENSEE LEAN</strong></p>
<ul>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">Les piliers de la pensée LEAN.</li>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">Chasse aux pertes dans les ateliers et bureaux. (Surface, en-cours, délais, arrêts et pannes, absentéisme …)</li>
</ul>
<p> </p>
<p><strong>LA BOITE A OUTILS ET A METHODES</strong></p>
<ul>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">La mise en ligne, le flux rendu et les cellules en U.</li>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">S.M.E.D.  ou changement de série ultra rapide.</li>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">KANBAN ou flux tirés.</li>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">Partenariat (interne et externe).</li>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">Auto-contrôle</li>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">Polyvalence</li>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">Décentralisation des magasins.</li>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">5S, se débarrasser de ce qui est inutile. (simulation en groupe)</li>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">T.P.M., amélioration des moyens de production par implication de l’exploitant quotidien. Les logiciels simples et peu couteux pour commencer.</li>
<li>Groupes de travail.</li>
<li>Modularisation</li>
<li>Analyse de la valeur  et Value Stream mapping (V.S.M.)</li>
<li>Placement des outils dans le triangle d’incompatibilité.</li>
</ul>
<p> </p>
<p><strong>ORGANISATION DES MAGASINS ET DES STOCKS</strong></p>
<ul>
<li>Coûts logistiques.</li>
<li>Indicateurs de performances.</li>
<li>Cartographie d’un magasin ou d’un entrepôt.</li>
<li>Technique d’implantation  ABC (Pareto)</li>
<li>Les inventaires</li>
<li>Différentes méthodes d’approvisionnement.</li>
<li>Fabrication des check-list évolutives.</li>
</ul>
<p style="TEXT-ALIGN: justify"> </p>
<p style="TEXT-ALIGN: justify"><strong>GESTION ENVIRONNEMENTALE ET DE LA DURABILITE DANS L’ENTREPRISE</strong></p>
<ul>
<li>Corrélation entre le LEAN et la DURABILITE.</li>
<li>Implication des entreprises dans l’augmentation de la durabilité. (R&amp;D, Production, emballage, transport et SAV)</li>
<li>Perspectives nouvelles d’affaires grâce à la gestion de la durabilité</li>
</ul>
<p> </p>
<p><strong>ORGANISATION D’UN DEBRIEFING AVEC LES PARTICIPANTS ET RESPONSABLES</strong></p>
<p> </p>
<p style="TEXT-ALIGN: justify"><em>Note : En fonction de l’intérêt exprimé par chaque participant en début de cycle de formation, d’autres concepts ou outils pourront être abordés.</em></p>
<p> </p>
<p> </p>
<p align="center"><span style="color: #0000ff;"><strong>TARIFS DE LA FORMATION</strong></span></p>
<p><span style="text-decoration: underline;">Remarques préalables</span></p>
<p>La formation constitue un <strong>TOUT INDISSOCIABLE.</strong></p>
<p style="TEXT-ALIGN: justify">Toutefois, administrativement, la formation a été répartie en 3 modules à la demande de l&#8217;organisme des chèques formation.</p>
<p><strong> </strong></p>
<p><span style="text-decoration: underline;">Agréation de la formation :</span></p>
<p style="TEXT-ALIGN: justify">Cette formation étant agréée IFPM, elle ouvre droit au congé éducation (environ 15 Euros/h/pers) et pour les conventions 111 et 209 à une prime IFPM (10 Euros/h/pers)</p>
<p> </p>
<p><span style="text-decoration: underline;">Chèques FORMATION :</span></p>
<p style="TEXT-ALIGN: justify">Cette formation peut également être payée par chèques formation (à indiquer sur le formulaire d&#8217;inscription)</p>
<p>Ces aides sont cumulables.</p>
<p> </p>
<p><strong><span style="text-decoration: underline;">Modalités financières</span></strong></p>
<p> </p>
<p>                    <span style="text-decoration: underline;"><strong>Durées</strong></span>                                                              <span style="text-decoration: underline;"><strong>Montants</strong></span></p>
<p>module 1            4 jours                                                     1300     Euros</p>
<p>module 2            6 jours                                                     1300     Euros</p>
<p>module 3            6 jours                                                     1300     Euros</p>
<p> </p>
<p><strong>Total global</strong>      <strong>16 jours</strong>                                        <strong>       3900     Euros</strong></p>
<p> </p>
<ul>
<li>TVA en sus au taux légal en vigueur</li>
<li>Ce tarif inclus les frais de repas pendant la formation</li>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">Le paiement de la totalité du montant de la formation est dû <strong>au moment de l&#8217;inscription</strong>, même en cas de paiement par chèques formation (8 chèques par jour) au compte 340-0336005-35 au nom de SOGESAL</li>
</ul>
<p> </p>
<p>Une facture acquittée vous sera adressée dès réception du paiement</p>
<p style="TEXT-ALIGN: justify">Les chèques formations seront rentrés à la fin de chaque module et les montants correspondants remboursés par Sogesal à l&#8217;entreprise dès réception du versement effectué par Sodexho (délai classique Sodexho: 2 à 3 semaines)</p>
<p> </p>
<p style="TEXT-ALIGN: justify">Dans le cas de paiement par chèques formation, une facture acquittée vous sera adressée par module (merci de <strong>bien préciser </strong>sur le formulaire d&#8217;inscription si vous payez par chèque formation)</p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong><span style="text-decoration: underline;">Conditions particulières</span></strong></p>
<p> </p>
<ul>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">L&#8217;entreprise participante conserve pleinement le <strong>droit d&#8217;annulation </strong>de son inscription jusqu&#8217;au début du troisième jour de la formation</li>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">Dans ce cas, et sans avoir à se justifier, le montant total de l&#8217;inscription sera remboursé à l&#8217;entreprise</li>
<li style="TEXT-ALIGN: justify">De même, l&#8217;entreprise conserve le plein droit de modification des inscrits avant le début de la formation</li>
</ul>
<p style="TEXT-ALIGN: justify"> </p>
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		<item>
		<title>Lean Manufacturing : la clé du succès en productivité (10)</title>
		<link>http://www.pole-newton.be/lean-manufacturing-la-cle-du-succes-en-productivite-10/</link>
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		<pubDate>Tue, 19 Jan 2010 11:45:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Etienne</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lean Manufacturing]]></category>
		<category><![CDATA[Amélioration de la qualité des produits]]></category>
		<category><![CDATA[Autonomie]]></category>
		<category><![CDATA[Facilité de gestion]]></category>
		<category><![CDATA[Lean]]></category>
		<category><![CDATA[Motivation]]></category>
		<category><![CDATA[Participation]]></category>
		<category><![CDATA[Polyvalence]]></category>
		<category><![CDATA[Polyvalence dispersée]]></category>
		<category><![CDATA[Polyvalence horizontale]]></category>
		<category><![CDATA[Polyvalence verticale]]></category>
		<category><![CDATA[Réduction des délais]]></category>
		<category><![CDATA[Réduction des prix de revient]]></category>

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		<description><![CDATA[ Une des règles de base du Lean est de ne fabriquer que ce qui est à livrer au client (interne ou externe) et de se limiter au niveau des approvisionnements uniquement à ce qui va être consommé dans un délai relativement court.   Une quatrième technique à mettre en pratique est la POLYVALENCE (suite).   [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p align="center"><strong></strong></p>
<p style="text-align: justify;"> Une des règles de base du Lean est de ne fabriquer que ce qui est à livrer au client (interne ou externe) et de se limiter au niveau des approvisionnements uniquement à ce qui va être consommé dans un délai relativement court.</p>
<p> </p>
<p style="text-align: justify;">Une quatrième technique à mettre en pratique est la <strong>POLYVALENCE</strong> (suite).</p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p>Et pourtant,<strong> il ne faut pas confondre</strong> :</p>
<p>POLYVALENCE = (Valence = Valeur = maîtrise d’un métier)</p>
<p><strong> Avec :</strong></p>
<p> POLYVOLANT = (Volant = déplaçable)</p>
<p> </p>
<p><span style="text-decoration: underline;">Contextes d’applications favorables :</span></p>
<ul>
<li> Travaux variés;</li>
<li>Produits variés;</li>
<li>Délais courts;</li>
<li>Série de petite taille.</li>
</ul>
<p> </p>
<p><span style="text-decoration: underline;">Les résultats attendus : </span></p>
<ul>
<li> Facilité de gestion;</li>
<li>Réduction des délais;</li>
<li>Amélioration de la qualité des produits;</li>
<li>Motivation plus importante;</li>
<li>Plus grande autonomie;</li>
<li>Participation plus importante</li>
<li>Réduction des prix de revient</li>
<li>Considération mutuelle</li>
</ul>
<p> </p>
<p><span style="text-decoration: underline;">Principes de fonctionnement.</span></p>
<p><strong>3 TYPES DE  POLYVALENCE</strong> :</p>
<ol>
<li> <strong>Polyvalence horizontale</strong> = 1 même métier / plusieurs applications</li>
<li><strong>Polyvalence verticale</strong> = plusieurs métiers successivement sur la même pièce</li>
<li style="text-align: justify;"><strong>Polyvalence dispersée</strong> = plusieurs métiers mais sans liaison au niveau de la pièce</li>
</ol>
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		</item>
		<item>
		<title>Lean Manufacturing : la clé du succès en productivité (9)</title>
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		<pubDate>Tue, 12 Jan 2010 11:34:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Etienne</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lean Manufacturing]]></category>
		<category><![CDATA[Délai court]]></category>
		<category><![CDATA[Délais]]></category>
		<category><![CDATA[Lean]]></category>
		<category><![CDATA[Polyvalence]]></category>
		<category><![CDATA[Process]]></category>
		<category><![CDATA[règles]]></category>

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		<description><![CDATA[Une des règles de base du Lean est de ne fabriquer que ce qui est à livrer au client (interne ou externe) et de se limiter au niveau des approvisionnements uniquement à ce qui va être consommé dans un délai relativement court.   Une quatrième technique à mettre en pratique est la POLYVALENCE (suite). Une [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Une des règles de base du Lean est de ne fabriquer que ce qui est à livrer au client (interne ou externe) et de se limiter au niveau des approvisionnements uniquement à ce qui va être consommé dans un délai relativement court.</p>
<p> </p>
<p style="text-align: justify;">Une quatrième technique à mettre en pratique est la <strong>POLYVALENCE</strong> (suite). Une personne polyvalente étant apte à occuper plusieurs postes de façon satisfaisante représente une facilité dans la répartition des tâches à distribuer. La succession de produits différents fabriqués en quantités plus restreintes imposent des livraisons au niveau des lignes (ou postes de travail) en quantités plus réduites, dans des délais plus courts mais aussi de façon plus fréquente. Le travail (process + court) devient plus difficile à mettre en place du fait que l’on doit changer très souvent de produit (ou de process).</p>
<p> </p>
<p><span style="text-decoration: underline;">Les difficultés de mise en œuvre</span></p>
<p style="text-align: justify;">Formations nécessaires, revendications salariales assez fréquentes, personnes conscientes de leurs avantages (relations hiérarchiques délicates), tendance à leur confier (car confiance en elles) les tâches mal définies, inquiétudes face à de nouvelles tâches</p>
<p> </p>
<p><span style="text-decoration: underline;">Les conditions favorisant la réussite</span></p>
<p style="text-align: justify;">Identification des producteurs au produit fabriqué, initiation aux coûts des rebuts en production et des défauts constatés en clientèle, information relative à l’utilisation du produit réalisé et aux risques potentiels en cas de défaut.</p>
]]></content:encoded>
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